夏季气温普遍很高,发动机散热要相对稍差一些,机油的使用温度也会稍高一些,所以要特别注意机油的选择。夏季如何选择润滑油:
夏季应选用粘度级别稍大一些的机油,如粘度级别为15奥/40、20奥/50等。因为润滑油的粘度随温度的升高会有所下降,氧化速度加快,易变质,所以要经常检查润滑油量、油质情况,并及时加以更换。
跑长途的车、经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆发动机温度容易升高,要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报警灯、机油压力表。如发现异常应立即停车,查找原因,待发动机的温度降下来以后再行驶。
夏季大修车辆或新车在磨合期时,要选用粘度级别为10奥/30或15奥/40的润滑油,不要使用高粘度的润滑油。因为磨合期发动机各部机件间隙较小或过紧,需要在磨合期内进行调正,所以需要较小粘度的机油;同时大修后发动机怕高温,较小粘度机油能起到良好循环冷却作用。此外,发动机大修后有些金属碎屑需要过滤清除,只有粘度较小的润滑油才能达到更好的清洗效果;否则对发动机清洗、润滑或过滤去屑都有影响,效果不好。